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    作为康明斯柴油发电机组操作人员使用时必须知
     
    发表时间:2019-10-19 10:18作者:鹏腾动力
     

    1、供油提早角不要太大

     一些机手在调整康明斯柴油发电机供油提早角经常常喜欢打一点,有的以致超出规则值2°-3°。以为供油提早角调得大一点,发起机工作起来有劲。但供油提早角过大与过小同样是有害的:

     一是:过高的迸发压力使高温燃气容易窜入下曲轴箱内,招致机油的高温裂变,机油也容易蒸发成油气,构成曲轴箱着火熄灭;

     二是:缸内过量燃油的疾速熄灭会增加活塞顶的热负荷,惹起活塞的过热损坏;

     三是:汽缸套振动加剧,加速汽缸套和机体穴蚀的产生,招致损坏;

     四是:会惹起敲缸,增加活塞对汽缸套的冲击力,使汽缸套振动加剧,招致汽缸套的疲倦损坏;

     五是:过大的供油提早角使上止点前缸内积聚的燃油过多,熄灭后迸发压力增大,会加大活塞连杆的机械负荷,惹起这些零部件的损坏;

     六是:过高的热负荷会招致汽缸盖产生裂痕,气门座圈变形零落。

    2、冷却水温度不要太低

    康明斯柴油发电机的水温运用恳求有明白规则,但一些操作手却喜欢把出水温度调得很低,有的接近出水温度的下限值,以致低于下限值。以为水温低,水泵中不会呈现气蚀现象,冷却水(液)就不会中缀,运用保险系数就会增加。其实水温只需不超越95℃就不会发作气蚀,冷却水(液)也不会中缀。相反,假设水温过低,对柴油发电机的工作极为有害:

     (1)会使柴油机熄灭室内的温渡过低,柴油喷入后不易雾化熄灭,部分柴油仍呈雾滴状随废气排出,烟色呈白色。

     (2)燃料熄灭不完好而构成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,卡住气门,紧缩终了时汽缸内压力降低。

     (3)熄灭后一部分生成物在汽缸内与冷凝水别离而生成酸性物质,腐蚀汽缸,使发起机磨损显著增加。

     (4)水温过低使机油温度也降低,机油变稠,活动性变差,机油泵泵油量减少,致使供油缺乏,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。实考证明,假设冷却液温度自85℃降到30℃,发起机功率约降低8%,耗油增加30%-40%,磨损增大约6倍。因此,发电机运用时忌使水温过低。

    ▲ 注:以上是运用维护康明斯柴油发电机组会犯错的中央,运用者应谨慎留神,这样才干使工程机械作业时,充分发挥其动力性和经济性,防止事故发作,延长柴油机及其零部件的运用寿命。

    3、加注机油不要太多

     康明斯发电机组加注机油不可宁多勿少。发起机机油过少会被吸空,油压将降落,机油到不了各润滑表面,会加快零部件的磨损,以致发作烧瓦事故。有些用户怕缺油烧瓦,以为多加机油总比少加好,因此常常不按规则加油,使机油超越标准,以便“一劳永逸”。其实机油过多有许多危害:

     (1)易在曲轴前后端泄露,增加机油的消耗量,也污染环境,增加了维护的难

     (2)康明斯发电机工作时由于曲轴的搅动,使机油起泡沫蜕变,增加曲轴转动阻力,另外油面过高也会障碍连杆的运动,从而降低机械效率。

     (3)由于机油上窜到熄灭室使熄灭增加,机油消耗量增加。机油熄灭后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处构成积碳,招致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等缺点。

     (4)康明斯发电机过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气,遇高温会着火熄灭,惹起曲轴箱的爆炸。